冬去春來，萬物復(fù)蘇。3000余公里燃氣管道正在向郊區(qū)農(nóng)村延伸，300余座燃氣場站將拔地而起。今年，京郊平原地區(qū)天然氣管網(wǎng)將實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”，平原區(qū)10蒸噸以下及遠郊建成區(qū)35蒸噸以下燃煤鍋爐告別歷史舞臺。 
    房山啞巴河畔，市煤氣熱力工程設(shè)計院測繪所的助理工程師蔣穩(wěn)，拿著棱鏡，不斷來回走動，與站在10多米外的搭檔一起，借助紅外接收器，測定河岸樹木、電線桿、拐點等位置信息。他的身后，列車在風(fēng)中呼嘯而過，淹沒了搭檔招呼他換位置的喊聲。 

    就在他們所站的位置下方，一條長約3.5公里的燃氣管線將要動工。管線建成后，穿過啞巴河底，穿過繁忙的京廣鐵路，穿過人車過往頻繁的京良路與房山昊天大街，將來自長陽高壓B調(diào)壓站的天然氣，平安送進吳店供熱廠。屆時，天然氣將取代燃煤，為當?shù)匕傩赵诙竟?yīng)更為環(huán)保的熱能。 
    “光這一條管線，就要測繪大約3000到4000個點的位置信息。”列車經(jīng)過的間隙，老蔣連喊帶比劃，和搭檔繼續(xù)測繪。 
    今年，配合煤改清潔能源，北京市將新建燃氣管道3093公里，總投資62億元，5月全面進場施工。趕在這之前，老蔣等測繪人員必須完成所有管道線路的測繪圖。 
    “今年施工的所有燃氣管線，幾乎都要穿河道、穿公路、穿鐵路，有的是穿一次，有的是穿兩次，甚至實現(xiàn)多次穿越。”市燃氣集團相關(guān)負責(zé)人告訴記者，管道在穿鐵路、公路時，將盡量采取地下開洞的方式進行，不開挖明溝，最大限度地降低對地面交通的影響;而在穿河道時，則需要圍堰挖溝，這也使得凡是穿河的工段，都要在汛期到來前完工，“保工期、保質(zhì)量，我們?nèi)細馑袇⑴c施工的人員，全都擼起袖子加油干。” 
    今年新增的3093公里燃氣管道將于10月底前通氣。屆時，再加上煤改電的部分，今年北京市將完成4000蒸噸燃煤鍋爐清潔能源改造。來源：京郊日報